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Il y a 2,5 milliards de pauvres au Sud. Plus de 850 millions dans une extrême précarité. Les 3/4 vivent dans les campagnes. Ils dépendent de l'agriculture pour leur survie. Ils dépendent de l'agriculture pour leur avenir. La recherche agricole peut les aider à vivre mieux. Pas en copiant les recettes du Nord. On peut intensifier l'agriculture familiale sans perdre de la diversité. On peut produire des choses qui se vendent mieux sur les marchés et pas seulement du riz, du blé ou du maïs. On peut s'organiser pour, à plusieurs, transformer les produits bruts et ajouter de la valeur aux productions agricoles. Pour tout cela il faut des savoirs. Qui se créent. Qui s'échangent. Qui se respectent. Il faut de la recherche participative: pas les chercheurs d'un côté et les agriculteurs de l'autre. Il faut travailler ensemble. Il faut aussi militer pour que changent les politiques. Les subventions pour transformer le maïs en biocarburants sont inacceptables. Les subventions à l'agriculture intensive française sont inacceptables. Les barrières douanières sont inacceptables. Il faut que le monde change. Qu'il soit solidaire. C'est l'avenir de tous les enfants du monde qui est en jeu.

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mercredi, 05 décembre 2007

Le développement en Afrique ça craint (7/366)

L’Afrique ne produit pas assez. Mais comment peut-elle intensifier ses productions si les sols sont dégradés ? Et si elle ne produit pas d’engrais ? En les important, pour pas cher ? Oui, sans doute. Mais une fois le container arrivé au port de Mombasa ou d’Abidjan, tout se complique. Les charges portuaires et surtout le coût des transports à l’intérieur du continent sont tels que le prix de l’engrais azoté par exemple est bien supérieur dans ces pays a ce qu’il est aux Etats-Unis ou en Europe. Quel agriculteur africain peut se payer ce luxe ?

Ci-dessous, en rose : le prix de production de l’engrais azoté; en orange le prix du transport (bateau) et de son assurance ; en vert foncé : le prix de la manipulation au port et le transport routier ; en vert clair : les autres coûts locaux. Le résultat : le transport représente un tiers du coût des engrais en Afrique. Ils sont plus chers que dans les pas développés. Sans parler de leur disponibilité au moment opportun.

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Happy birthday to me (on me l’a chanté en chinois ce soir, mais ni mon clavier ni surtout ma connaissance du chinois ne me permettent de le reproduire ici)

14:05 Publié dans Actualités , Economie , Politique | Lien permanent | Commentaires (1) | Envoyer cette note | Tags : Afrique, recherche, développement

Commentaires

Content de vous revoir. Votre série de billets sur le développement agricole en Afrique est impressionnant et... désespérant.

Espérer ou désespérer ? Telle ne semble même plus être la question. A tort, évidemment. La solution est moins dans les grandes organisations que sur le terrain. Et là, il s'agit de façon urgente de commencer à penser autrement. Voir, pour l'approche sociologique du phénomène, le dernier livre d'Alain Touraine, intitulé justement :"Penser autrement" paru chez Fayard récemment.

Pour le restes, une initiative est en chantier dont je ne manquerai pas de vous informer le moment venu.

Bon anniversaire !

Ecrit par : Patrick Yeu | jeudi, 06 décembre 2007